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第2819章 自动驾驶出租车

第2819章 自动驾驶出租车 (第2/2页)

杨革勇闻讯而来,两个人好奇的坐上了车子。
  
  李林东坐在驾驶位,设定了一个目标之后,就开始跟两个人聊天。
  
  然后车子就开始自己走,选择的路线非常精确,一路上礼让行人,遵守交通规则,非常的标准。
  
  杨革勇本来还在跟叶雨泽聊天,对这个自动驾驶没当回事儿,结果这一路下来,彻底傻眼了。
  
  他和叶雨泽车技都很好,但是难免有违规的时候,而这个自动驾驶就跟最规矩的司机一样,一点儿错都不会犯。
  
  其实堵车往往都是因为有人不遵守交通规则引起的,都想往前冲,结果把不该占的道都占了,结果谁也走不了。
  
  哪怕遇到车祸,别的车辆如果都按照交规走,一般也不会堵车。
  
  如果以后大街上所有的车都这样走,别说堵车,就连车祸都出不了。
  
  两个人都被震撼了,叶雨泽不由得问了一句:
  
  “这种车实验多久了?”
  
  李林东自豪的一笑:“差不多半年了,这种技术电车一出来,倪老他们就研发出来了,之所以一直没有使用在汽车上,就是因为要进行安全实验。”
  
  叶雨泽点点头,没有再说话,他在想一些事情。
  
  过了好一阵他突然对杨革勇说道:
  
  “你说要是在纽约推行这种出租车怎么样?”
  
  杨革勇兴奋的一拍大腿:“好啊,那帮孙子整天不好好拉活,这不去那不去的,除了车钱还要消费,早该换了他们!”
  
  叶雨泽点头:“行,那就这么办,咱们帮他们扭转一下风气,叫他们知道啥叫为人民服务。”
  
  李林东突然插了一句:“叶总,我觉得咱们应该率先在军垦城实行,有了样板,才有说服力啊!”
  
  叶雨泽摇头:“出租车司机不容易,不要砸人家饭碗,老米那边的,砸就砸吧,反正他们福利比较高。”
  
  李林东默然,不知道这话该咋接了?
  
  倒是杨革勇没想那么多,不在意的说了一句:
  
  “给他们安排别的事儿就好了,咱们军垦城随便上个班,就比开出租车挣得多,还不用那么辛苦。”
  
  叶雨泽一听还真是那么回事儿,于是吩咐李林东:
  
  “你去市里谈一下,直接找交管部门领导谈,不要打我的旗号。”
  
  李林东点头:“放心吧叶总,战士集团做事儿一向规矩,从不逾越。”
  
  杨革勇有点想不通:“这都是好事儿啊,为啥不能找?我给倩倩打个电话。”
  
  叶雨泽拦住他:“我们是企业,她们是政府,正常事就要按正常渠道去办理,免得给一些人落下口实。”
  
  杨革勇不再说话,他就是脑子简单,又不是傻,自然知道叶雨泽在意的是什么?
  
  军垦城自从成立以来,之所以发展这么迅速,就是因为决定权一直掌握在自己人手里。
  
  如果一旦被别有用心的人掌权,谋不谋私利不知道,但一定会对军垦城的发展形成掣肘。这一点很要命的。
  
  就如改革初期,企业大量亏损倒闭,究其原因并不是工人或者技术,而是企业领导者思想僵化或者无能。
  
  不然为啥那么多乡镇企业迅速崛起?论设备论技术,他们拿啥跟国企比?
  
  一帮人没接触过任何设备的农民,能干的过从小就在工厂里面耳濡目染的工人?
  
  所以,军垦城从初创开始,就特别注意这方面的事情,注意人才引进,雇佣专业经理人。
  
  特别是政府机构,绝不干涉企业的自主权。
  
  比如说战士集团,一直有着政府一半的股份。但他们从不插手业务上的事情,集团才能发展成这样。
  
  如果来个喜欢指手画脚的领导,没事儿就跑战士集团发表点意见,再遇到一帮喜欢拍马屁的手下,战士集团什么样还真的很难说。
  
  别看企业发展起来很艰难,需要很多人很长时间的努力,但是想搞垮,一个人就足够了,国内这样的例子比比皆是。
  
  叶雨泽无意干政,但也绝不允许集团被搞垮,所以才会无偿为国家做了很多事。
  
  但是他也非常注意一些事儿,那就是绝不和任何官员走的太近。哪怕这官员是自己的亲人。
  
  因为如今的战士集团不知道多少人盯着呢,其中不乏一些权利中枢的人,一旦逮到机会,肯定会跳出来。
  
  他是兵团子弟,从小时候开始,他就知道要爱国,因为周边到处都是强敌,只有祖国强盛了,老百姓才会有安定的生活。
  
  而他们,从出生开始,就注定是保护这份安定的人,这是他的使命。
  
  李林东很快就向有关部门递交自动驾驶出租车的申请。
  
  有关部门非常重视,很快就报到了市里。
  
  市里开会研究之后,觉得这计划可行,至于出租车司机,战士集团已经给出了安置方案。
  
  其实如今军垦城还是缺人,就算战士集团想全部接收,市里也不会答应。
  
  毕竟都是技术过硬的老司机,市里也会截留一部分用在别处。
  
  班子意见统一之后,很快又报到了兵团总部。阿依江和刘军垦自然很快就同意了。
  
  随后,第一批无人驾驶出租车出现在军垦城街头,成为了一个靓点。
  
  一开始只是年轻人去尝试,毕竟是新生事物,很多人没安全感。
  
  但随着体验的人越来越多,这种出行方式很快被人们接受了。
  
  毕竟没有司机就没有情绪,少了很多麻烦,只是那些话唠有些不满。
  
  因为很多人喜欢一上车就跟司机吹牛逼,加上出租车司机一般来说都比较健谈,路上省的寂寞。
  
  这一下这份乐趣没了,不过也有人工智能,那个叫乐乐的智能可以陪你唠。
  
  这家伙可雌可雄,天文地理无所不知,关键还精通多国语言,引得很多不爱说话的乘客都喜欢上车唠几句了。
  
  更有甚者,人家坐车就专为跟乐乐唠嗑,唠出感情了。
  
  弄得那些不肯退出出租车行业的司机一直吐槽,骂这些人傻逼。
  
  市里并没有清退全部出租车,只是跟他们讲清了形式,毕竟自动驾驶出租车价格便宜,他们不一定干得过。
  
  票票可以给了,来几张呗
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