第八百二十五章 行业不看好
第八百二十五章 行业不看好 (第2/2页)真的以为设计飞机就跟过家家一样？
民航客机有多难，在2020年看看全世界就知道了。
民航客机的系统，还有安全性，可以说比战斗机要高太多了。
因为民航客机上面毕竟至少都是几百人。
当然在2020年的波音除外，这家伙仗着垄断市场开始乱搞。
师妹看着手里的纪念章，内心也是十分的满足。
刘海看着师妹小儿女的样子，师妹现在的年纪是最美的年纪。
一颦一笑都是勾魂夺魄。
“你干嘛这样看着人家？”师妹被刘海看的不好意思，斜眼看了一眼刘海，然后问道。
“师妹你真漂亮！”
“哎呀，太肉麻了！”师妹猛然听到刘海说出的这种甜言蜜语，脸刷的一下就红了。
刘海呵呵一笑，三个孩子在旁边，假装没听见。
“我去写作业了！”
“我也去写作业，马上要去海南了！”
“爹，这飞机也是你设计的？”小老三站起来开口问道。
“大人的事情小孩别操心，赶紧去写作业。”刘海没好气的说道。
“哼！”小老三一脸不服气的样子。
第二天报纸上就比较详细的披露了这架飞机的参数。
世界上其他的公司看到这些参数之后都撇撇嘴！
白头鹰的航空专家甚至在电视访谈的时候公开表示：这架飞机没有任何舒适性可言，这种廉价的飞机没有任何市场，就像我们不可能坐公交车从东海岸到西海岸。
主持人：那么东方某些国家生产这种飞机是为什么呢？
专家：因为东方某些国家人均收入比较低，所以他们不得不采用这种方式，但是这架飞机绝对不适合我们发达国家。
想象一下，从纽约到洛杉矶乘坐硬座的公交车，天哪！
主持人：先生，您的意思是说这架飞机只是适合他们东方国家？
专家：这是肯定的，主持人，你会坐这样的飞机去旅行吗？我们去旅行就要保持好心情？
主持人：我想我不会的。
专家：在东方某些国家的角度来说一方面要满足国内民航需求，另外又要降低价格，只有采用这种飞机才最合适。
但是作为我们发达国家来说，这一款飞机根本不合适。
当然他们国家的飞机想要拿到我们国家的试航证以及飞行许可，我想也是很难的。
还有他们的这种飞机就是拿到我们国家的试航证以及飞行许可，很可能都没有任何市场。
不是很可能，是绝对没有市场！
不止一个航空专家出来表示这种飞机就只是适合东方某些国家，就连欧洲的一些航空专家都表示宽体大客机才是未来的主流，能够长途旅行的根本不可能乘坐这样的飞机。
国际上的舆论气势汹汹，不过这丝毫没有影响c101的测试。
1987年7月10号刘海又踏上了去海南的路。
“祖祖！”到了地方下车之后，星星就首先跑了出去。
老领导看着跑过来的星星，也是高兴的嘴都合不拢。
“祖祖，我给你带了薯片，我可喜欢吃了，还有豌豆黄……。”星星就把自己的书包给老领导看。
“哎哟，星星都成大姑娘了，知道给祖祖带礼物了！”
“我还会写字，我还会数数。”
“老领导！”刘海等人随后也来了。
“爷爷！”大宝二宝，刘成才这些分分的过来。
“好！好！”老领导看着刘海一家子人丁兴旺，也是很高兴毕竟第一次了解刘海，可以算得上是孤儿一个，虽然有养父母，但是已经不在了。
可以说是眼前的社会，让刘海有这么一大家子人。
海南的山上温度比较舒坦，刘海到了这边的时候就相当于度假。
偶尔出门去不远处的水库里面钓钓鱼，老领导人年级大了，但是每天都要看新闻，听人读报。
“你这个飞机搞得好，就是要让普通人能够坐上飞机。”老领导对于刘海走廉价航空的路子十分赞同。
“老领导，等到天气凉爽了，伱就能在海南的测试基地看到这一架飞机了。”刘海笑呵呵的说道。
“那我倒要好好看看这架飞机！”
“其实这个世界不富裕的人更多！”
“你这话说的有道理，不要只是盯着为有钱人服务，没钱的咱们也要考虑。”
“老领导说的是。”
刘海发现老领导越来越精神，不知道是不是去年谈话的影响。
刘海在海南度假的时候，c101传来了好消息，首次飞行试验成功。
C101开始飞行试验的时候，京都摩托车厂就能看到试飞的飞机，一天有时候起飞降落好几次。
不少国外的记者就拿着照相机在能看到飞机的地方拍照。
不过国外的航空公司倒是对这架飞机没有任何警惕心。
因为这架飞机与现在的主流根本就不一样，可以说违背了飞机发展的方向。
现在飞机就是越造越豪华，越造越大。
历史上，1988年空客启动了a380研发计划。
就是波音747也在雄心勃勃地推出下一代747！
2020年波音宣布停产747，这是现在的人想不到的。
刘海从现在开始就站在了山巅之上，这架飞机从现在开始发展，路会越走越好。
到最后完全可以超越其他两家飞机制造公司。
国外的飞机制造公司没有任何警惕性，这也正是刘海想要的。
如果现在搞一架类似a380的飞机，信不信在欧洲的适航证说不定都不会很顺利。
刘海甚至大胆一点想，说不定c101还能拿到白头鹰的适航证以及飞行许可。
因为现在整个行业都不看好这架飞机，说不定白头鹰要出来显摆一把自己有多自由。
刘海承认航空专家说的有道理，从洛杉矶到纽约不可能乘坐公交车。
但是纽约到洛杉矶坐飞机才多少小时。
廉价航空还有一个优势，那就是只要人数足够多，可以直航，并不需要转机。
相信坐过飞机的都知道转机的痛苦了，本来一个省内，从一个城市到另外一个城市很可能几百公里，但是飞机偏偏要跑到沿海某个城市溜一圈，然后又才回来。
(本章完)