第八百二十五章 行业不看好

第八百二十五章 行业不看好 (第1/2页)

白头鹰国内当然也不会就这么算了，但是白头鹰国内的这些公司现在对于网络的前景并不看好。
　　
　　虽然看起来现在网络游戏开始盈利，但是体量太小，魔兽大陆游戏公司每个月收100多万美元，看起来是不少，但是对于庞大的投资来说就显得微不足道。
　　
　　牛牛还有欧洲的网络设备，都是采购的熊猫电脑公司的设备。
　　
　　如果白头鹰自己生产这些设备，投资要比欧洲的网络还要高50%。
　　
　　而且现在网络唯一盈利的就是流量以及文字游戏。
　　
　　白头鹰官方虽然想要推动网络建设，但是又拿不出多少钱想要让民间资本加入，但是民间资本做了个调查之后就放弃了。
　　
　　因为前景太不明朗，投资太大，想要用网络把白头鹰的大城市全部连接起来，投资的金额超乎想象。
　　
　　主要是白头鹰的面积太大，哪怕把主要大城市联络起来，也需要不菲的投资。
　　
　　除非白头鹰政府愿意补贴，但是白头鹰政府看到预算之后也是摇头。
　　
　　因为白头鹰政府现在的重心一方面是肥熊，另外就是要应对可能出现的冲突。
　　
　　白头鹰现在其实挺难的，自家的军舰被人打了。
　　
　　你要没有反应，那就丢脸丢大了，所以白头鹰只有硬着头皮派遣航母。
　　
　　不过白头鹰让航母走慢点，并且多侦查，防备随时可能出现的袭击。
　　
　　白头鹰也知道现在那一块有多乱，飞天小摩托满天飞。
　　
　　飞天小摩托的来路又很复杂，有自己生产的，也有别人生产的。
　　
　　白头鹰也知道自己的航母也许可能会遭受攻击，所以不得不收缩其他地方的开支，以防万一。
　　
　　白头鹰这次前往中东，本来就是想要进一步的掌控能源，一方面针对中东那一块的顽固分子，另外也有震慑牛牛经销商的意思。
　　
　　因为肥熊现在的状态，白头鹰的专家也是看出来了，肥熊已经病入膏肓了。
　　
　　所以白头鹰要为接下来接管世界做准备，同时要维护美元的世界地位。
　　
　　虽然害怕，但是这次行动是必须的。
　　
　　所以大家就看到了白头鹰的航母，慢悠悠的从自己家里开始，向着目的地进发，而且每天都在播报距离目的地多少距离。
　　
　　意思就好像是我要来了，你们注意一点，别打到我。
　　
　　世界上很多国家也都看出来了，现在巴比伦王国与波斯王国有多乱。
　　
　　平均每年有差不多100多艘船在那边遭受袭击，所以现在那一块区域，很多航运公司都不去。
　　
　　1987年7月1日，第一架C101双发窄体长航程客机样机正式出厂。
　　
　　厂里面的主要领导还有主管部门的领导，看着这一架飞机，纷纷的鼓掌。
　　
　　这一架飞机采用的是罗罗公司技术，和顺航空发动机公司制造的高涵道比发动机。
　　
　　严格意义上来说也不算全部自主设计的飞机，因为发动机不是自主设计的。
　　
　　不过这在航空业很正常，空客波音，麦道这些也是用的其他公司的发动机，世界上现在有四大航空发动机制造公司。
　　
　　普惠，通用，罗罗，和顺，当然肥熊也有民用航空发动机，只是说他们现在并没有加入这个圈子。
　　
　　历史上肥熊的飞机也获得了欧洲的飞行许可以及适航证，只是没有人买，因为它也是标志性的三发。
　　
　　惠普，通用，罗罗现在并没有把和顺航空发动机看在眼里。
　　
　　因为不管是通用还是罗罗转让给和顺航空发动机公司的技术，都做了限制，就是不得在东方国家之外的其他国家销售。
　　
　　通用的发动机技术就是伴随着麦道10系列飞机一起转让的。
　　
　　这架飞机看起来就没有dc10宽体客机那么庞大，体型看起来更加纤细一些。
　　
　　“刘工，恭喜啊！”
　　
　　“刘工，恭喜啊！”领导们纷纷与刘海握手，当然并不是单纯跟刘海一个人握手，还有整個项目团队。
　　
　　“谢谢领导夸奖！”
　　
　　“谢谢领导夸奖！”刘海嘴都感觉笑麻木了。
　　
　　出厂之后不远，就是试飞跑道，今天还要做一件事情，就是地面滑行。
　　
　　地勤人员开始初步检查飞机，然后加油。
　　
　　塔台上的人员也看着飞机开始下达命令。
　　
　　两台发动机前后启动成功，飞行员根据座舱里面的各种仪器汇报飞机当前的情况。
　　
　　两名飞行员手里都拿着厚厚的飞行手册。
　　
　　飞机启动也要按照飞行手册上面的步骤进行。
　　
　　而现在塔台里面的指挥人员也在看着厚厚的飞行手册。
　　
　　这就跟普通塔台不一样。
　　
　　飞行员通报一切顺利之后，地勤人员才把挡在飞机轮胎前后的障碍拿掉。
　　
　　所有人员撤离到安全区域之外，然后飞行员就接到了滑行的命令。
　　
　　飞行员重复接到的命令，然后开始操作飞机。
　　
　　反正就是一步一步的，真正的操作起来很枯燥很繁琐。
　　
　　在所有人的注视下，这一架大客机开始滑行，然后顺利的转了一圈回来。
　　
　　大家又是纷纷鼓掌，初步滑行试验成功。
　　
　　后续的流程就太繁复了，并且时间长。
　　
　　这架飞机采用了电传控制模式，还有液压控制模式。
　　
　　这也是现代客机的标配。
　　
　　这一次滑行试验之后，所有人就站在飞机面前拍照。
　　
　　刘海又获得了一枚纪念章！
　　
　　纪念章正面就是，蓝色打底，一架白色的飞机正在爬升，飞机机身上有C101几个字。
　　
　　纪念章背面还有：纪念第一架c101样机出厂，并且完成初步地面滑行试验。
　　
　　最后是1987年7月1日。
　　
　　同时参与的人员还有一个c101的飞机模型。
　　
　　晚上7点新闻就正式播报了这个新闻。
　　
　　师妹早就坐在电视前面等着了。
　　
　　主持人：根据本台消息，我国自主设计的c101民航客机，今天完成了初步的滑行试验。
　　
　　C101的出现，打破了我国多项记录，标志着我国正式进入民航客机制造领域。
　　
　　主持人一边说话，电视节目里面就是一张c101的照片。
　　
　　并没有录像或者其他的。
　　
　　全世界的飞机制造公司都被这个新闻吓了一跳。
　　
　　东方某些国家这是干啥？
　　
　　刚刚拿到别人的技术，才几天就来自己设计了？
　　
　　

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